ЕЭК ООН согласовала первую в истории методологию тестировани...
ЕЭК ООН согласовала первую в истории методологию тестирования шин на истирание.
Рабочая группа по шуму и шинам Всемирного форума для согласования правил в области транспортных средств Европейской экономической комиссии ООН (WP.29) приняла предложение о введении двух методов измерения истирания шин в соответствии с Правилами №117 ООН.
Эта оценка будет проводиться с помощью метода испытаний на открытом воздухе со следующими характеристиками:
- Трасса на открытых дорогах общего пользования с граничными условиями для обеспечения воспроизводимости условий;
- Автоколонна из 4 автомобилей, один с эталонными шинами и три с оцениваемыми шинами;
- Пробег в 8000 км с перестановкой автомобилей и водителей в колонне каждые 500 км;
- Будет протестировано около 200 шин.
Ожидается, что эти методы измерений будут применяться при оценке рынка с целью сбора данных об истирании шин различных размеров, моделей и марок.
Рабочая группа по шуму и шинам Всемирного форума для согласования правил в области транспортных средств Европейской экономической комиссии ООН (WP.29) приняла предложение о введении двух методов измерения истирания шин в соответствии с Правилами №117 ООН.
Эта оценка будет проводиться с помощью метода испытаний на открытом воздухе со следующими характеристиками:
- Трасса на открытых дорогах общего пользования с граничными условиями для обеспечения воспроизводимости условий;
- Автоколонна из 4 автомобилей, один с эталонными шинами и три с оцениваемыми шинами;
- Пробег в 8000 км с перестановкой автомобилей и водителей в колонне каждые 500 км;
- Будет протестировано около 200 шин.
Ожидается, что эти методы измерений будут применяться при оценке рынка с целью сбора данных об истирании шин различных размеров, моделей и марок.
