Китайский бренд Linglong наращивает присутствие на российско...
Китайский бренд Linglong наращивает присутствие на российском рынке.
Компания Linglong сообщила на интерактивной платформе, что в 2023г. поставки шин в Россию выросли вдвое по сравнению с 2022г.
Доля китайских брендов на российском рынке в целом существенно выросла и, по некоторым данным, составляет от 20 до 25%, а в Главном таможенном управлении Китая ранее сообщили, что по итогам первой половины 2023 года поставки легковых и грузовых шин в РФ увеличились на 152 и 79% соответственно. За счет этого Россия стала для китайской шинной индустрии одним из самых быстрорастущих экспортных рынков, и при этом производители из КНР также активно расширяют присутствие в Европе, США и других регионах.
Linglong не так давно открыла завод в Сербии, который при выходе на проектную мощность будет выпускать ежегодно 13,82 млн шин (12 млн легковых, 1,6 млн грузовых и 220 000 шин для спецтехники). Грузовые шины начали выпускаться в мае 2023 года, а цеха по производству легковых шин сейчас готовятся к запуску в эксплуатацию.
Компания Linglong сообщила на интерактивной платформе, что в 2023г. поставки шин в Россию выросли вдвое по сравнению с 2022г.
Доля китайских брендов на российском рынке в целом существенно выросла и, по некоторым данным, составляет от 20 до 25%, а в Главном таможенном управлении Китая ранее сообщили, что по итогам первой половины 2023 года поставки легковых и грузовых шин в РФ увеличились на 152 и 79% соответственно. За счет этого Россия стала для китайской шинной индустрии одним из самых быстрорастущих экспортных рынков, и при этом производители из КНР также активно расширяют присутствие в Европе, США и других регионах.
Linglong не так давно открыла завод в Сербии, который при выходе на проектную мощность будет выпускать ежегодно 13,82 млн шин (12 млн легковых, 1,6 млн грузовых и 220 000 шин для спецтехники). Грузовые шины начали выпускаться в мае 2023 года, а цеха по производству легковых шин сейчас готовятся к запуску в эксплуатацию.
